Support cycle 2 niveaux Garonne
Rack en acier galvanisé à chaud d'au moins 4 places composé d'une partie inférieure fixe et d'une partie supérieure mobile grâce à un mécanisme de descente et de remontée du vélo. Equipé d'étriers de sécurisation pour accrocher le cadre du vélo. Visserie inox. Fixation au sol par cannes d'ancrage sur platines.
Dimensions pour un double rack de 6 places Largeur 225 cm Entraxe vélos 37,5 cm Profondeur 191,1 cm Hauteur 254,9 cm
| Haut. tot | 254.90 cm |
|---|---|
| Larg. | 225.00 cm |
Avec la montée en puissance de la mobilité douce, les infrastructures de stationnement pour cycles doivent être pensées pour garantir praticité, gain de place et sécurité. Ce range vélos double étage répond à ces enjeux en offrant une solution efficace pour stationner jusqu’à 6 vélos sur une surface réduite.
Sa structure en acier galvanisé à chaud assure une excellente résistance aux intempéries et aux chocs, pour une longévité adaptée en milieu urbain. Grâce à son système de rangement sur deux niveaux, ce support cycles maximise l’espace disponible et facilite le stationnement même dans des zones restreintes.
Un système pensé pour l’accessibilité et la sécurisation des vélos
L’innovation de ce range vélos repose sur son mécanisme de descente et remontée assisté, qui permet un accès facile aux vélos placés en hauteur. Chaque emplacement est équipé d’étriers de sécurisation, assurant une fixation stable du cadre et réduisant les risques de vol ou de chute accidentelle.
Son installation est simplifiée grâce à une fixation au sol par platines avec cannes d’ancrage, garantissant une parfaite stabilité.
Caractèristiques :
- Capacité : jusqu’à 6 vélos par rack double
- Gain d’espace : permet d’augmenter de 50 % la capacité de stationnement par rapport à un support vélos classique
- Dimensions adaptées aux espaces publics :
- Largeur : 225 cm
- Profondeur : 191,1 cm
- Hauteur : 254,9 cm
- Entraxe entre vélos : 37,5 cm
Un équipement idéal pour les collectivités et les entreprises
Ce support à vélos exérieur est particulièrement adapté aux collectivités, gares, entreprises et espaces publics souhaitant encourager l’usage du vélo comme mode de transport quotidien. En multipliant les capacités de stationnement tout en optimisant l’espace, il contribue au développement de la mobilité douce et à une meilleure gestion des infrastructures urbaines.
